7月21日，在中老铁路万象南米轨换装站，一批来自泰国的700余吨货物经换装后，从老挝万象始发，将跨越1035公里的巍巍山峦和绵绵江河，于26小时后抵达云南昆明。今年以来，中老铁路通过万象南准米轨换装站实现“中老泰”铁路运输187列，换装货物10.5万吨，同比增长2.1万吨，增幅25%。

       建设跨境铁路网，为跨境铁路联通打下基础。2021年12月，中老铁路全线贯通，运营两年多来，中老铁路客货运输能力不断攀升，带动区域互联互通、共同发展效应明显。中泰铁路位于泰国境内，是中泰共建“一带一路”的重点项目和泰国首条标准轨高速铁路。项目2017年正式破土动工，随着泰老跨境铁路试运营，意味着中老泰三国铁路联通取得新进展。2024年年初，中泰双方签署了泰国有关农产品输华议定书等合作文件，更多泰国农产品将进入中国市场。相较传统的海运、陆运与公铁联运方式，全铁路运输的物流成本降低、运输效率更高，因此中老泰跨境铁路将成为三国之间农产品贸易的主要物流形式之一。

       压缩客货运时间，为区域内国家带来新的利好。货运方面，中老泰跨境铁路将助力泰国产品经中老铁路向中国出口，为泰国货物进入老挝万象并转运至中国昆明提供更多线路选择，改善中老泰三国之间的物流情况，进一步缩短三国间的货物运输时间，降低运输成本，增强区域经贸往来。客运方面，泰老跨境铁路可实现与中老铁路国际旅客列车相衔接，串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等城市，实行旅游目的地“朝发夕至”。跨境铁路将提升沿线人文古迹和自然景区的旅游热度，促进沿线旅游资源开发和经济发展，随着2024年3月中泰互免签证协定正式生效，中泰两国游客跨境旅游人数持续增长，客运出行的需求进一步升温。

       促进区域经贸往来，为共建“一带一路”注入新的动力。中老铁路作为中老友谊的标志性工程，是高质量共建“一带一路”的生动实践，开创了国际运输新格局。中泰高铁合作持续、稳步推进，将进一步推动区域内互联互通，推动泛亚铁路建设取得突破。中老泰铁路全面贯通后，将推动形成中老泰跨境高速铁路交通网，为共建“一带一路”和区域经济繁荣发展注入新的强劲动力，可进一步服务东盟相关国家以及国内31个省（区、市）的主要城市，扩大中国与东盟的经贸往来，为中国—东盟命运共同体建设注入新的活力。同时，中老泰互联互通还将为西部陆海新通道建设带来新机遇，为连接中国、老挝、泰国至马来西亚和新加坡的全铁路运输路线带来新的合作可能。

       与世界相交，与时代相通。中老铁路的开通运营，进一步推动中老命运共同体建设走深走实，给两国人民带来实实在在的福祉。未来，中老泰跨境铁路也必将更加有力促进区域国家的人员物资往来和各领域交流合作，为区域经济繁荣发展注入强劲动力。

来源：中国网铁路