在位于广州市东部中心的增城西站内,集装箱交错起落、货车有序进出,伴随声声汽笛,中欧班列一列接一列从站台缓缓开出。
“今天有4列国际班列从这里发出,分别开往中亚和欧洲。”广州交投国际班列运营管理有限公司班列业务负责人李思强说。因为运行稳定性高、时效性强,增城西站中欧班列得到越来越多外贸企业青睐,成为粤港澳大湾区联通共建“一带一路”国家的重要通道,增长态势持续向好。
据统计,今年上半年,黄埔海关所属增城海关监管验放增城西站国际班列200列,涉及标箱21706个、货值59亿元,同比分别增长9%、21%、33%,开行量占广州市48%、广东省40%。
为持续扩大广州东部公铁联运枢纽通道优势,增城海关围绕班列货物属性及发运路线通关需求,量身定制班列监管方案,提供“7×24小时”随到随检随放服务,契合货物装卸运输流程,衔接审单、查验、放行等环节,班列货物从申报到放行平均通关时长压缩至15分钟。
同时,在智慧海关“科技+改革”驱动下,增城海关运用智能卡口、远程电子眼、核辐射探测门等智能设备,布局全链条嵌入式“无感监管”体系,推行国际贸易单一窗口申报“云审核”、证书“云签发”等便捷功能,实现管得住、通得快。
据悉,增城西站运行3年来,已开行中欧、中亚、中老、中越6条去程、7条回程线路,通达15国30城,实现日班开行、双向贸易、过境联运等突破。近日,广东省内首票“中越班列+中欧班列”联运过境货物在增城西站顺利换装发运,标志着“越南—中国—欧洲”班列联运过境通道在粤港澳大湾区正式打通。
广州东部中心正以增城西站为核心构建大湾区国际班列集结中心,大力发展现代物流和外贸综合服务,打造开放高效的立体交通门户。黄埔海关所属增城海关将持续发挥属地海关职能,深化智慧海关建设,推进多式联运、多线接驳,助力构建高效便捷班列通关体系,为共建“一带一路”国家对外经贸往来合作提供稳定的通道支撑。
来源:海关总署